En este ejemplo, desmontaremos el embrague de una YZF 600. Por supuesto, los detalles concretos (medidas de discos, pares de apriete...) pueden variar de un modelo a otro. Sin embargo, no suele haber gran diferencia entre las motocicletas actuales (que utilicen embrague multidisco en baño de aceite).
Fuente: http://www.gassattack.com
