Comprobación de los
sistemas eléctricos del automóvil con el multímetro.
La corriente eléctrica que produce el alternador
es de tipo alterna aunque, tras pasar por los diodos rectificadores se convierte en corriente continua.
Durante el proceso de rectificado, las “crestas” de corriente son convertidas todas a polaridad positiva; aunque la superposición de todos ellas no forma una línea continua sino mas bien ligeramente ondulada: a esta ondulación se le llama “rizado”. El un alternador funcionando correctamente, el nivel de rizado no ha de ser superior a 0,5 voltios, de lo contrario puede significar que hay algún diodo rectificador en mal estado....
